蘭新高鐵通車指日可待北京至烏魯木齊朝發(fā)夕至
近日，蘭新鐵路二線甘青公司西寧指揮部公布，經(jīng)過近四年的緊張施工，蘭新第二雙線所有工程都按照預(yù)期順利實(shí)施，二雙線線下工程完工為8月1日開始的聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了基礎(chǔ)。計(jì)劃今年8月1日開始實(shí)施西寧至蘭州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試;9月1日開始實(shí)施西寧至新疆段聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指蘭新二線項(xiàng)目全線封閉運(yùn)行測試，在這個過程中，用不同時速的動檢車對沿線軌道、電務(wù)等各項(xiàng)設(shè)備逐步測試調(diào)整，直到確保最高時速沒問題。這意味著這個項(xiàng)目的硬件
已經(jīng)建好，離高鐵通車的日子不遠(yuǎn)了。蘭州第二雙線開通運(yùn)營后，北京至烏魯木齊將由現(xiàn)在的四十小時縮短到十二小時左右，實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。
蘭新鐵路二線是亞歐大陸橋鐵路通道的重要組成部分，建成運(yùn)營后將提升我國和中亞、歐洲等地的鐵路運(yùn)輸能力，有利于完善我國向西開放格局。該線自蘭州西站引出，經(jīng)青海西寧，甘肅張掖、酒泉、嘉峪關(guān)，新疆哈密、吐魯番，引入烏魯木齊站。建成運(yùn)營后沿線的800萬群眾將受益。
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